La société

Jeune entreprise innovante, L’Avion Jaune investit résolument dans les développements techniques d'avenir. Son objectif est de fournir un service d'imagerie sur mesure de toujorus meilleure qualité pour les applications les plus exigeantes.

L'équipe
La force d’action de L'Avion Jaune se base sur le savoir-faire et le professionalisme de son équipe:

 

Historique

Lauréat 2004 du concours du ministère de la recherche en catégorie "émergence", L'Avion Jaune est né de la rencontre de ses trois associés fondateurs, dont les compétences se complétaient idéalement pour maitriser tous les aspects de la conception de drones, des opérations d'acquisition et de traitement d'images. Son développement à partir de 2007 a permis des embauches et la réalisation de travaux de plus en plus ambitieux.

Après quelques années où les prises de vues par ULM et occasionellement par hélicoptère avaient pris le pas sur l'activité drone, le succès en 2009 à l'appel d'offres du CEA pour la cartographie des atolls de Mururoa et Fangataufa a permis de prouver l'intérêt et l'efficacité des drones dont le développement ne s'était jamais arrêté.

Parallèlement à la poursuite des activitée d'imagerie en France, principalement avec des ULM, mais aussi dans des contextes particuliers avec des drones, L'Avion Jaune continue à développer ses drones à moyenne endurance pour des applications plus lointaines: environnement marin, forêts tropicales, zones polaires.

Nos références

Agronomie, viticulture

• INRA, Domaine de Melgueil, Mauguio (34) : images multispectrales d'essais culturaux (2005-2010)
• INRA, Domaine expérimental de Pech Rouge (34) : diverses prises de vues techniques du domaine viticole (2007-2010)
• Château Margaux (33) : cartographie multispectrale du domaine viticole (2008)
• Sovivins, Martillac (33) : cartographie multispectrale de nombreux domaines viticoles (2008-2010)

Orthophotographies

• EDF, Centre d'Ingénierie Hydraulique : Couvertures régulières du cours de la Durance dans le cadre d'une étude d'impact sur l'environnement (2005-2011)
• CEA, Commissariat à l'Energie Atomique : Cartographie des atolls de Mururoa et Fangataufa (2010)

Forêts

• DIREN Guyane, : cartographie de zones humides autour de Cayenne (2010)
• IFN, Inventaire Forestier National : prises de vues sur les départements de l'Ariège, de l'Aude et des Pyrénées Orientales pour l'évaluation des dégâts de la tempête Klaus (2009)
• Cemagref, Nogent s/ Vernisson (45) : images multispectrales à très haute résolution de parcelles forestières (2009)

THR (Très Haute Résolution)

• EDF, Clamart (92) : Orthophotographies sur 109 centrales hydroélectriques sur toute la France, résolution 5cm (2008)
• CEA, Commissariat à l'Energie Atomique : Orthoimages et mosaïques à 1cm de résolution sur un chantier de construction (2011)

Partenariats et coopérations

• Signataire de la charte ONERA-PME, L'Avion Jaune bénéficie de contact très enrichissants avec des chercheurs de l'Onera, aussi bien dans le domaine des capteurs multispectraux que dans celui des drones.
• Membre d'UVS france., L'Avion Jaune participe à l'effort commun pour mettre en place une réglementation adaptée pour les drones.
• Par son établissement toulousain, L'Avion Jaune est membre du pôle de compétitivité Aerospace Valley

Projets de R&D

Développement d'une caméra multispectrale adaptée au drone avec l'appui technique du CEMAGREF.

Dans le projet GARICC sur le blé dur en région Méditerranéenne, impliquant de nombreuses entreprises régionales, l'Avion Jaune fournit des images multispectrales et contribue au développement de méthodes d'acquisition et de traitement de ces images, en coopération avec le l'INRA, le CEMAGREF et Arvalis Institut du Végétal. (voir la présentation de GARICC sur le site QualiMéditerranée)

Evaluation de l'apport de l'infrarouge thermique pour la conduite de culture de la vigne, en coopération avec l'Institut Coopératif du Vin dans le cadre du projet VINNOTEC.

Soutiens

L'activité de L'Avion Jaune a bénéficié du support actif des partenaires suivants :

• Le Cemagref de Montpellier (UMR Tetis).
• Le ministère de la recherche et de la technologie.
• Languedoc Roussillon Incubation.
• Minéa: incubateur du Cemagref de Montpellier.
• Le conseil Général Languedoc-Roussillon.
• Le Cirad.

Grâce à ces différents supports techniques et financiers, l’Avion Jaune a pris son envol.
Qu’ils en soient remerciés!